Vindmøllerne, der bliver 133 meter høje, skyder langsomt men sikkert i vejret på marken ved herregården Quistrup.
På marken ved herregården Quistrup, der ligger mellem Hjerm og Struer, er de nye kæmpe-vindmøller ved at tage form.
De tre vindmøller når op i 133 meters højde, når de er færdige og klar til at snurre rundt for vinden.
GALLERI: 133 meter høje møller undervejs
Vinger og tårn ankom i ugen op til påske, og den første vindmølle er nu ved at tage form.
Snart klar til at snurre
»Tidsplanen siger, at den første vindmølle skal i drift den 22. april, og den sidste mølle sættes i drift den 2. maj,« oplyser advokat Janus Skak Olufsen.
Han har fået tilladelserne i hus til at opføre møllerne på sin jord ved Quistrup.
Nogle af byggekomponenterne til vindmøllerne ankommer om dagen, og andre transporter er nødt til at foregå om natten, fordi de både er tunge og brede laster.
Jernplader lagt ud
Ved Gimsing Sognegård er der for eksempel lagt jernplader ud på græsplænen, fordi transportøren er nødt til at køre ind over græsset for at kunne foretage svinget i krydset.
Det er i det hele taget et stort arbejde at få mølle-delene bakset på plads på marken ved herregården. Mølletransporterne er blandt andet nødt til at gå over banelinien.
»Vi har fået tilladelse til at lave en arbejdsvej hen over banelinien, og der er en repræsentant fra Banedanmark til stede, når vi skal over banen med transporterne,« fortæller Janus Skak Olufsen.
Læs mere i dagbladet onsdag.
På marken ved herregården Quistrup, der ligger mellem Hjerm og Struer, er de nye kæmpe-vindmøller ved at tage form.
De tre vindmøller når op i 133 meters højde, når de er færdige og klar til at snurre rundt for vinden.
Vinger og tårn ankom i ugen op til påske, og den første vindmølle er nu ved at tage form.
Snart klar til at snurre
»Tidsplanen siger, at den første vindmølle skal i drift den 22. april, og den sidste mølle sættes i drift den 2. maj,« oplyser advokat Janus Skak Olufsen.
Han har fået tilladelserne i hus til at opføre møllerne på sin jord ved Quistrup.
Nogle af byggekomponenterne til vindmøllerne ankommer om dagen, og andre transporter er nødt til at foregå om natten, fordi de både er tunge og brede laster.
Jernplader lagt ud
Ved Gimsing Sognegård er der for eksempel lagt jernplader ud på græsplænen, fordi transportøren er nødt til at køre ind over græsset for at kunne foretage svinget i krydset.
Det er i det hele taget et stort arbejde at få mølle-delene bakset på plads på marken ved herregården. Mølletransporterne er blandt andet nødt til at gå over banelinien.
»Vi har fået tilladelse til at lave en arbejdsvej hen over banelinien, og der er en repræsentant fra Banedanmark til stede, når vi skal over banen med transporterne,« fortæller Janus Skak Olufsen.
Læs mere i dagbladet onsdag.