Wismo Group A/S

Larsen Automobiler, der forhandler mærker importeret af

, kom styrket gennem 2025 med fremgang i både indtjening, egenkapital og antal medarbejdere.

I hvert fald bekræfter

, der er den danske importør, over for Hvilkenbil, at man holder fast i importen.

I forvejen sidder

på importen af Peugeot, Citroën og Opel i Sverige.

Herhjemme har Stellantis-importøren

dog ikke tænkt sig at tage hverken den benzindrevne eller elektriske Charger til landet.

Her hedder mærket bare Skyworth og importeres af

.

Med undtagelse af 2023 er omsætningen i

, der importerer mærker som blandt andet Citroën, faldet siden 2021, hvor den lød på 10,9 mia. kr.

forventer dog, at det i år kan opnå en forbedret markedsposition.

går tilbage på toplinjen, men leverer et resultat over selskabets egne forventninger Bundlinjen gik frem i 2025 hos den danske importør af Stellantis-mærkerne, Wismo Group.

Det bekræfter importøren

over for Boosted.

Til sammenligning har den danske importør

lanceret det nye Kina-mærke Leapmotor med 44 danske forhandlere.

PR/Omada/Jaecoo Den sjællandske forhandler af flere

-mærker Vejlebo & Larsen udvider med de kinesiske mærker Omoda og Jaecoo, som Nic.

Med den nye prissætning står modellen stærkere end nogensinde, og især Speciale markerer sig med et udstyrsniveau og en pris, der gør modellen særdeles konkurrencedygtig”, siger Jonas Stausholm, Brand Director hos

.

Det gør modellen vigtig for importøren

, som står bag Alfa Romeo i Danmark.

I slutningen af 2025 satte importøren,

, så priserne ned med 45.000 kroner.

Importøren for mærket,

, har på nuværende tidspunkt ikke truffet beslutning om, der skulle hentes nye modeller.

Importøren for mærket,

, har på nuværende tidspunkt ikke truffet beslutning om, der skulle hentes nye modeller.

Over for Hvilkenbil.dk bekræfter presseansvarlige hos importøren

, Hanne Langsig Sørensen, at man ikke har planer om at hente flere Navor til landet.

Men i Kina havde

fundet et tilbud, de ikke kunne sige nej til: